知名咖啡品牌云集，3-4分鐘就能遇到一家
根據2021年上海市發布的《上?？Х认M指數》，目前上海共有咖啡館6913家，數量遠超紐約、倫敦、東京等國際大都市，是全球咖啡館最多的城市。這股濃郁的咖啡文化風，同樣延伸到了虹橋機場。
在虹橋機場T2航站樓內，匯聚了星巴克（Starbucks）、拉瓦薩（Lavazza）、咖世家（Costa）、太平洋（Pacific）、瑞幸（Luckin）、喜茶、Venchi、麥咖啡、K咖啡等10余家全球大型連鎖咖啡品牌，也擁有%Arabica這樣的來自日本京都的高端網紅咖啡品牌。這些咖啡店從豆種選擇、制作手法，到器具、口味和裝修風格各有特色，充分滿足不同消費群體需求。為旅客提供了工作、生活之外的“第三空間”。為何國內外各家知名咖啡品牌，不約而同瞄準這塊市場“高地”？這主要是因為虹橋機場商務旅客占比較高，旅客構成與咖啡目標消費者吻合度極高。雖然疫情還沒有完全結束，仍不斷有新的咖啡品牌主動前來接洽。據悉，Tim Hortons已經確定在年內開業，Peet’s、M Stand等知名品牌也表達了強烈入駐意愿。
在這里，幾乎每個咖啡品牌都能找到自己的粘性消費群。虹橋機場通過合理規劃，讓旅客在機場里每走3-4分鐘就能遇到一家咖啡店，覆蓋值機、候機、到達各個角落。春節前，百年意大利咖啡品牌拉瓦薩（Lavazza）2家門店入駐，更是把咖啡文化“觸角”延伸到了遠機位。
國際一線品牌集聚，有近70%直營店
春節前夕，剛過虹橋機場T2安檢的旅客，會被一座靚麗靈動的建筑吸引目光：藍黛色的曲線，遠觀好似女士拎包，建筑底部層層波紋狀掀起，仿佛一幅立體帷幕緩緩揭開，露出琳瑯滿目的商品。這是重裝開業的LV虹橋機場店，由LV邀請國際知名設計師量身定制，取名“漩渦”，寓意對未來便捷旅行的大膽設想。
優秀設計的背后，離不開LVMH集團與機場商業團隊的精誠協作，也昭示著對虹橋機場未來的堅定信心。LV虹橋機場店在2020年開業以來，為了縮短準備周期，僅完成了第一階段裝修。相較市中心商場，這些店家在機場內裝修改造，既要符合一線大牌的藝術感和工藝要求，又得滿足嚴格空防安全和航站樓設計標準，要求會高出許多。
體貼入微的“管家式”服務管理，換來了品牌方與機場方的雙贏。盡管經歷了四五個月的裝修，但LV虹橋機場店日均營業額節節攀升，該店的進店購買成交率亦是毫不遜于市中心核心商圈店鋪。裝修后令人耳目一新的藝術造型，也讓虹橋機場“一線品牌大道”高端購物氛圍進一步彰顯。
根據貝恩咨詢報告，中國有望在2025年成為全球最大奢侈品市場。虹橋機場憑借良好的區位優勢、行業領先的客流“進店轉換率”、極高的高艙段旅客占比，成為國際一線大牌“兵家必爭之地”。去年9月，另一家奢侈品巨頭開云集團的頭部品牌古馳（Gucci）開出了第一階段店鋪，并在后續亦將通過升級，給予旅客耳目一新的購物體驗。與此同時，各家奢侈品牌集團旗下其他大牌也紛紛表達了強烈的入駐意愿。虹橋機場商業團隊主動接洽，希望更多大牌以直營模式入駐。直營模式，意味著種類更全的貨品調控，力度更大的品牌方支持，讓消費者獲益更多，給予旅客與市區品牌店鋪同樣的優質購物體驗。
如今的T2航站樓“一線品牌大道”，入駐奢侈品牌專賣店已達到18家，包括路易威登（LV）、愛馬仕（Hermes）、古馳（Gucci）、卡地亞（Cartier）、萬寶龍（Montblanc）等，在完成下一輪品牌調整后，超過70%店鋪為品牌直營店，密集度堪比市中心核心商圈。
頭部餐飲品牌入駐，近40%為機場首店
在虹橋機場T2航站樓“南三角”美食區，最近出現了一幅大面積涂鴉墻。墻上繪滿了色彩明快、風格鮮明的各國美食文化元素，有日本拉面、西餐漢堡、中餐辣椒等卡通造型。涂鴉墻隔壁則是可以看飛機的“景觀位”餐廳，吸引了不少旅客在此用餐、打卡和拍照。近期，面屋武藏、Spicy Moment湖南菜和卡樂星等3家新店將陸續入駐“南三角”美食區。而涂鴉墻正是選取了這3家餐飲文化特色，邀請專業設計師“量身定制”，為年輕消費者打造沉浸式美食體驗。
“南三角”區域內，還匯聚了唐宮湯品、鼎泰豐、Venchi等多家國內機場首店，與“北三角”美食區等遙相呼應，成為深受旅客歡迎的兩大餐飲匯聚地。2020年，“北三角”美食區率先改造完成，吸引了全球知名漢堡品牌昔客堡（Shake Shack）入駐開設機場首店，南小館、太興、大馥燒肉、彥悅山等餐飲品牌相繼入駐，贏得了廣大旅客和社交媒體的關注。
虹橋機場商業團隊根據旅客喜好需求開展市場調研，積極尋找并引進目標菜系的頭部餐廳和旅客認知度較高的品牌。自2018年至今，已相繼引入“首店”餐飲23家。去年7月，國內機場首家鼎泰豐正式入駐T2，在機場商業團隊全力保障下，僅用了3個多月就完成裝修如期開業。與知名粵菜品牌唐宮湯品、優質西餐品牌Baker&Spice成為備受旅客青睞的用餐選擇。（文/陳晟）